वायरलाइन डायमंड कोर बिट का उपयोग

वायरलाइन डायमंड कोर बिट का चयन की संगतता पर ध्यान देना चाहिएवायरलाइन डायमंड कोर बिटऔर गठन. ड्रिल किए जाने वाले चट्टान के गठन की यांत्रिक और भौतिक विशेषताओं के आधार पर, ड्रिल करने के लिए कठिन गठन के आधार पर, ड्रिल करने के लिए आसान गठन को ध्यान में रखते हुए, उपयुक्त ड्रिल बिट प्रकार और उचित ड्रिलिंग प्रक्रियाओं का चयन करना आवश्यक है। ड्रिल बिट की सुरक्षा और ड्रिल बिट के जीवन का विस्तार, ताकि गुणवत्ता सुनिश्चित करने, दक्षता में सुधार और लागत कम करने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।

2.3 ड्रिल बिट्स की कतार
वायरलाइन डायमंड कोर बिट की विशेषता यह है कि वे लंबे समय तक लगातार छेद के नीचे काम कर सकते हैं। केवल जब ड्रिल बिट एक निश्चित सीमा तक घिस जाती है, तो निरीक्षण और प्रतिस्थापन के लिए ड्रिल को उठाया जाता है, इसलिए ड्रिल बिट्स को कतारबद्ध करना बहुत महत्वपूर्ण है। छेद के व्यास को सुसंगत बनाए रखने और ड्रिल बिट दक्षता को पूरा मौका देने के लिए, प्रत्येक ड्रिलिंग से पहले सभी ड्रिल बिट्स और रीमर के आंतरिक और बाहरी व्यास को सटीक रूप से मापा जाना चाहिए और बदले में उपयोग के लिए समूहों में पंक्तिबद्ध किया जाना चाहिए।

पहले एक बड़े बाहरी व्यास और एक छोटे से आंतरिक व्यास के साथ एक वायरलाइन डायमंड कोर बिट का उपयोग करें, और फिर एक छोटे बाहरी व्यास और एक बड़े आंतरिक व्यास के साथ एक ड्रिल बिट का उपयोग करें, ताकि प्रतिस्थापित किए गए नए ड्रिल बिट को सुचारू रूप से नीचे की ओर कम किया जा सके। ड्रिलिंग दुर्घटनाओं और कोर रुकावट से बचने के लिए छेद। यदि आप ड्रिल बिट्स की कतार पर ध्यान नहीं देते हैं, जैसे कि एक बड़े बाहरी व्यास के साथ ड्रिल बिट और अंत में एक छोटे से आंतरिक व्यास के साथ, बड़े होल सेक्शन का विस्तार करना आसान है, और प्रतिस्थापित नई ड्रिल बिट नहीं कर सकता है छेद के नीचे तक पहुंचें, ड्रिलिंग वर्कलोड को बढ़ाएं, और यहां तक ​​कि ड्रिल बिट को नुकसान पहुंचाएं या छेद में एक दुर्घटना पैदा करें।

2.4 ड्रिलिंग बर्न दुर्घटनाओं की रोकथाम
उपयुक्त ड्रिल बिट्स, फ्लशिंग तरल पदार्थ और उचित संचालन प्रक्रियाओं का चयन करने के अलावा, ड्रिलिंग बर्न दुर्घटनाओं को रोकने के लिए निम्नलिखित विधियों का उपयोग आम तौर पर अभ्यास में किया जाता है:

यदि कोर अवरुद्ध हो तो उसे तुरंत बचाया जाना चाहिए; ड्रिलिंग गठन की प्रकृति के अनुसार, उचित ड्रिलिंग समय को नियंत्रित किया जाना चाहिए; प्रत्येक ड्रिलिंग से पहले, विशेष रूप से जब टूटी हुई और आसानी से ढहने वाली संरचनाओं में छेद करते हैं, तो छेद के निचले भाग को फ्लश करने के लिए पंप की मात्रा उचित रूप से बढ़ाई जानी चाहिए; फ्लशिंग तरल पदार्थ की आपूर्ति सुनिश्चित करने और दबाव परिवर्तन पर ध्यान देने के लिए एक परिवर्तनीय पंप का उपयोग किया जाना चाहिए और एक संवेदनशील और विश्वसनीय पंप दबाव गेज से लैस किया जाना चाहिए;

ड्रिल उठाते समय, पानी की टंकी और पानी के आउटलेट की टूट-फूट की जाँच की जानी चाहिए, और पानी का मार्ग जो आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है उसकी मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और पानी के आउटलेट की गहराई लगभग 4 मिमी रखी जानी चाहिए ; वायरलाइन डायमंड कोर बिट दीवार की मोटाई की विशेषताओं के अनुसार एक उचित जल पथ डिज़ाइन करें, और ड्रिल बिट संरचना में सुधार करें। व्यवहार में, पानी के आउटलेट की संख्या को उचित रूप से बढ़ाकर, टायर बॉडी की मोटाई और निचले होंठ क्षेत्र को कम करके इसके जीवन को बढ़ाने के लिए ड्रिल बिट की शीतलन स्थितियों में सुधार किया जाता है। पानी के आउटलेट की संख्या 10 से 12 तक बढ़ाई जानी चाहिए, और इसकी शीतलन स्थितियों में सुधार करने और जल्दी जलने से रोकने के लिए टायर ब्लॉक के बीच में 1 से 3 पानी के छेद स्थापित किए जाने चाहिए। एक बार जब ड्रिल बिट में पानी की टंकी खराब हो जाती है या कोर अवरुद्ध हो जाता है, तो फ्लशिंग द्रव पानी के छेद से बाहर निकल सकता है, जो ड्रिल को जलने से बचाने के लिए अधिक फायदेमंद है।